Conte di Savoia (Конте ди Савоя)

«Conte di Savoia»
(«Конте ди Савоя»)

лайнер (Италия)

Тип: лайнер (Италия).
Водоизмещение: 49278 тонн.
Размеры: 248,3 м х 30 м.
Силовая установка: четырехвальная, турбины.
Максимальная скорость: 29,5 узла ¹ .
Спущен на воду: октябрь 1931 г.
Приводится изображение на 1932 г.

К началу 1930-х гг. получили огромный размах туристские поездки через Атлантический океан. За несколько лет у Германии, Франции, Великобритании появились роскошные океанские лайнеры. Не отстала от них и Италия. «Conte di Savoia» и близкое ему по типу судно «Rex» начали выполнять трансатлантические рейсы в 1932 г. В то время это были самые большие торговые суда итальянской постройки и, кроме того, первые лайнеры, спроектированные специально в расчете на завоевание «Голубой ленты» — почетного приза за самое быстрое пересечение Атлантики. «Conte di Savoia» вмещал до 2060 пассажиров, не считая 750 человек команды. Для пассажиров были созданы отличные условия. Гордостью лайнера был большой зал с колоннами высотой почти 7,3 м и площадью 560 м ² . «Conte di Savoia» был оснащен гироскопическим успокоителем качки, впервые поставленным на такое большое судно. Лайнер работал на линии Генуя — Нью-Йорк с 1932 г., а в 1939 г. был поставлен на консервацию. Он оставался в доке до сентября 1943 г., когда при бомбардировке союзников загорелся и затем затонул. В 1946 г. судно подняли, и всерьез обсуждался вопрос о его восстановлении. Однако решили, что это будет стоить слишком дорого, и в 1950 г. лайнер был разобран на металл.

Примечание:
¹ 27,53 узла — рекордная скорость, 27 узлов — рейсовая [1].