Cutty Sark (Катти Сарк)

«Cutty Sark»
(«Катти Сарк»)

клипер (Великобритания)

Тип: клипер (Великобритания).
Водоизмещение: 978 тонн.
Размеры: 65 м х 11 м.
Максимальная скорость: 21 узел.
Спущен на воду: 1869 г.
Приводится изображение на 1869 г.

Клипер «Cutty Sark» имел композитную конструкцию: железный набор с деревянной обшивкой. Хотя Геркулес Линтон спроектировал это судно специально для чайной торговли, «Cutty Sark» в качестве чайного клипера успел сделать лишь восемь рейсов до того, как клиперы уступили место более быстрым пароходам, ходившим через только что построенный Суэцкий канал. В 1872 г. «Cutty Sark» с очень малым отрывом проиграл ежегодную «Китайскую Чайную Гонку» своему сопернику — чайному клиперу «Thermopylae». С 1877 по 1883 г. «Cutty Sark» использовался на трамповых перевозках различными отправителями, а затем использовался для доставки шерсти из Австралии. Его последний рейс за шерстью состоялся в 1894—1895 гг., после чего клипер был продан в Португалию. Сменив парусное вооружение на баркентинное, «Cutty Sark» 27 лет оставался португальским судном, а затем вернулся в Англию в качестве учебного корабля. «Cutty Sark» — единственный сохранившийся чайный клипер, и сейчас он, полностью отреставрированный, стоит в сухом доке в Гринвиче (Лондон).