Ferdinando Primo (Фердинандо Примо)

«Ferdinando Primo»
(«Фердинандо Примо»)

пассажирский корабль (Италия)

Тип: пассажирский корабль (Италия).
Водоизмещение: 250 тонн.
Размеры: 38 м х 6 м (9 м по кожухам гребных колес) х 1,9 м.
Силовая установка: гребные колеса, балансирный двухцилиндровый двигатель.
Максимальная скорость: 6 узлов.
Спущен на воду: июнь 1818 г.
Приведено изображение на 1818 г.

«Ferdinando Primo» — первый пассажирский пароход на Средиземноморье. Его построили в Неаполе для образовавшейся к тому времени компании «Societa Napoletana Pietro Andriel». Основатель новой компании, капитан Пьерри Андриел, был пионером в использовании пара. Именно он командовал первым пароходом, пересекшим в 1816 г. Ла-Манш. «Ferdinando Primo» — деревянное трехмачтовое судно с двумя гребными колесами. Он имел балансирную машину, сконструированную фирмой «James Cook» (Трэйдстон, Шотландия). Развивал мощность 32 л. с. и включал в себя два металлических цилиндра диаметром 686 мм, с ходом поршня 1 м. Железный котел с плоскими стенками вырабатывал пар с очень низким давлением. Этот двигатель приводил в движение два гребных колеса, каждое из которых имело 4 м в диаметре и состояло из восьми лопаток 1,5 м шириной и 0,5 м длиной. У «Ferdinando Primo» была неплохая пассажирская вместимость для корабля его размера: 16 кают и просторный общий салон, где могло сидеть до 50 человек. Первое путешествие из Неаполя в Геную состоялось в октябре 1818 г. Появление «Ferdinando Primo» вызвало сенсацию. 30 октября он оставил Геную с 10 пассажирами на борту, 3 ноября корабль прибыл в Марсель. Он опять вызвал оживление, поскольку был первым пароходом, вошедшим в этот порт.