R 1

«R 1»

подводная лодка (Великобритания)

Тип: подводная лодка (Великобритания).
Водоизмещение: 416/511 тонн.
Размеры: 49,9 м х 4,6 м х 3,5 м.
Силовая установка: одновальная, дизель/электромотор.
Максимальная скорость: 9,5/15 узлов.
Вооружение: шесть 457-мм (18") торпедных аппаратов.
Спущен на воду: апрель 1918 г.
Приведено изображение на 1918 г.

В 1917 г. британский Королевский флот отчаянно пытался найти способ противодействия немецким подводным лодкам, торпедные залпы которых звучали похоронным звоном по торговому флоту. Хотя решающим фактором в противолодочной борьбе оставалась система конвоирования торговых судов, возникла идея использовать собственные субмарины как противолодочное оружие. R 1 и был а первой противолодочной субмариной, предшественницей современных «атакующих» подводных лодок. Было построено 10 лодок типа «R». Они были спроектированы таким образом, чтобы иметь возможность догнать на поверхности любую немецкую лодку и уничтожить ее торпедами, R 1 имела форму корпуса, близкую к субмаринам класса «Н», но выделялась выступающим носом. Она была полностью обтекаемой формы, с внутренними балластными цистернами. Имела чисто торпедное вооружение: в носу шесть 457-мм (18") торпедных аппаратов, там же располагались гидроакустические системы. Подводная лодка была оснащена дизельным двигателем мощностью 250 л. с. и электромотором мощностью 1200 л. с. Вспомогательный двигатель мощностью 25 л. с. использовался для привода рулей. На поверхности лодка достигала дальности 2000 миль (3800 км) при скорости 8 узлов. Субмарины типа «R» были смелым решением проблемы борьбы с немецкими подводными лодками, но они появились слишком поздно, чтобы принять участие в войне. Только одна лодка этой серии, R 8, действительно участвовала в бою, атаковав вражеское судно, но и эта атака не удалась из-за неисправной торпеды. Подводные лодки класса «R» существовали за 30 лет до того, как появились современные «атакующие» субмарины.