Emanuele Filiberto (Эмануэле Филиберто)

«Emanuele Filiberto»
(«Эмануэле Филиберто»)

броненосец (Италия)

Тип: броненосец (Италия).
Водоизмещение: 10058 тонн.
Размеры: 111,8 м х 21 м х 7,2 м.
Силовая установка: двухвальная, паровые машины тройного расширения.
Максимальная скорость: 18 узлов.
Вооружение: четыре 254-мм (10"), восемь 152-мм (6") орудий.
Бронирование: 102—248 мм —усиленный ниже ватерлинии пояс.
Спущен на воду: 1897 г.

В конце 1880-х гг. итальянский флот был обеспокоен издержками на содержание и возрастающими размерами броненосцев; новейшие заложенные корабли этого класса достигали водоизмещения 15240 тонн. Министр флота, вице-адмирал Сэйнт-Бойн, предложил проект постройки двух дешевых кораблей среднего размера с упрощенной компоновкой бронирования. «Emanuele Filiberto» был заложен в 1893 г., спущен на воду в 1897 г. и вступил в строй в 1902 г. Он не оправдал возложенных ожиданий ¹ : для броненосца он имел слишком слабое вооружение. Но скорость и мореходные качества также были недостаточны. Для обеспечения остойчивости и непотопляемости корабль должен был иметь надводный борт не ниже 4,4 м в надводной части и 3 м — в кормовой. Корабль обладал высокой надстройкой в средней части, на которой располагались сдвоенные трубы, платформа для лебедок и шлюпки. Четыре 254-мм (10") орудия были установлены в двух бронированных башнях, размещенных на барбетах для противодействия заливанию в плохую погоду. Восемь 152-мм (6") орудий были смонтированы в главной надстройке. Силовая установка развивала мощность 13500 л. с. При запасе угля более 610 тонн боевая дальность составляла 3400 миль (6460 км) при скорости 10 узлов. Несмотря на отмеченные недостатки, корабль был списан только в 1920 г.

Примечание:
¹ Как и все корабли, построенные по «экономичным» проектам.